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西太普澤國際物流有限公司

西太普澤關(guān)于出口印度海運注意事項匯總!

2022.03.22
印度是南亞次大陸最大的國家,國內港口眾多,主要港口有12個(gè),包括孟買(mǎi)、加爾各答、欽奈、科欽、果阿等,承擔3/4貨運量。其中,孟買(mǎi)港為最大港口,海運能力居世界第18位。

中國海運到印度加爾各答港需經(jīng)其他港口中轉,中轉港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。


01
單證要求


 印度海運進(jìn)出口,涉及到以下單證資料:
(1)已簽名發(fā)票
(2)裝箱清單
(3)海運提單或提貨單/空運單
(4)已填制完畢的GATT申報單
(5)進(jìn)口商或其報關(guān)代理人的申報單
(6)批文(需要時(shí)提供)
(7)信用證/銀行匯票(需要時(shí)提供)
(8)保險文件
(9)進(jìn)口許可證
(10)行業(yè)許可證(需要時(shí)提供)
(11)化驗報告(貨物系化學(xué)品時(shí)提供)
(12)暫準免稅令
(13)關(guān)稅免除權利證書(shū)(DEEC)/退稅減稅權利證書(shū)(DEPB)原件
(14)目錄、詳細技術(shù)規格、相關(guān)文獻資料(貨物系機械設備、機械設備零部件或化學(xué)品時(shí)提供)
(15)機械設備零部件單個(gè)價(jià)格
(16)原產(chǎn)地證(適用優(yōu)惠關(guān)稅稅率時(shí)提供)

(17)無(wú)傭金聲明



02
單證補充要求


  印度海關(guān)總署已發(fā)出第33/2018號公告,其中規定自2018年4月1日起,進(jìn)口商必須確保將以下基本細節通知其出口商在國外,以便將這些細節納入于預訂此類(lèi)貨物:

(1)進(jìn)口商的進(jìn)口和出口代碼(IEC)

(2)消費稅進(jìn)口商身份證號(GSTIN)

(3)進(jìn)口商的官方電子郵件ID(用于航運線(xiàn)路和海關(guān)的通信)

  該通知是由于危險廢物的寄售、其他廢物或受限制物品以某些進(jìn)口商的名義進(jìn)口而仍未清除的情況下發(fā)出的。因此必須在提單上記錄進(jìn)口商的基本信息,以便這些詳細信息可用于決定DPD堆碼和其他各種用途。


03
關(guān)稅政策


2017年7月1日起,印度將把其各種各樣的本地服務(wù)稅整合為貨物和服務(wù)稅(GST),這個(gè)稅收也將取代此前公布的15%的印度服務(wù)稅(Indian service tax)。GST的收費標準將是進(jìn)出口印度服務(wù)費用的18%,包括碼頭裝卸費用、內陸運輸費用等本地費用。

2018年9月26日,印度政府突然宣布提高19種“非必要商品”的進(jìn)口關(guān)稅,以降低不斷擴大的經(jīng)常帳赤字。此次關(guān)稅調整提高了空調、冰箱、洗衣機、鞋類(lèi)、揚聲器、珠寶、部分塑料制品、行李箱以及航空渦輪燃料等進(jìn)口商品的關(guān)稅。

印度財政部通知,從2018年10月12日起提高17種商品的進(jìn)口關(guān)稅。這17種商品包括智能手表、電信設備等。通知顯示,智能手表和電信設備的關(guān)稅從目前的10%提高到20%。



04
海關(guān)規定


首先,所有轉運至印度內陸貨運站的貨物,必須由船公司負責全程運輸,并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫(xiě)為該內陸點(diǎn)。否則,必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費,方可轉運至內陸。 

其次,貨物到港后,可在海關(guān)倉庫存放30天。滿(mǎn)30天后,海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨,可根據需要向海關(guān)提出延長(cháng)申請。如印度買(mǎi)家不做延長(cháng)申請,出口商的貨物在海關(guān)存放30天后會(huì )被拍賣(mài)。



05
清關(guān)


卸貨后(一般3天之內),進(jìn)口商或其代理人須先填寫(xiě)《進(jìn)口報關(guān)單》(Bill of Entry),一式四份。第一聯(lián)和第二聯(lián)由海關(guān)留存,第三聯(lián)由進(jìn)口商留存,第四聯(lián)由進(jìn)口商繳納稅款的銀行留存。否則,須向港務(wù)局或機場(chǎng)當局繳納高昂的滯留費。
如貨物系通過(guò)電子數據交換(EDI)系統申報,無(wú)需填制紙質(zhì)的《進(jìn)口報關(guān)單》,但需在計算機系統中錄入海關(guān)處理貨物通關(guān)申請所需要的詳細信息,由EDI系統自動(dòng)生成《進(jìn)口報關(guān)單》。

(1)提單 

POD為印度的貨物,收貨人和通知方都必須是印度境內的,且有詳細名稱(chēng)、地址、電話(huà)、傳真。貨物描述必須完整,準確;不允許在提單上顯示free time條款;

 當DTHC和內陸運費需要由收貨人承擔時(shí),需要在貨描處顯示“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,如需轉運,需要加上in transit to條款,例如CIF Kolkata India in transit to Nepal

(2)根據產(chǎn)品HS CODE查詢(xún)確定辦理FORM B亞太證書(shū)還是一般產(chǎn)地證,FORM B清關(guān)時(shí)可以享受關(guān)稅5%-100%的減免。 

(3)發(fā)票日期要一致,出貨日期也要跟提單一致。 

(4)印度所有進(jìn)口均需提交下列全套進(jìn)口單證:進(jìn)口許可證、海關(guān)申報單、入關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證明書(shū)、裝箱單和運貨單。以上單證均需要一式3份

(5)包裝和標簽 

印度的港口一般都位于熱帶地區,酷熱潮濕都可能對貨物造成損失。因此,裝運的貨物需用防水包裝,并采用鍍鋅或馬口鐵裝運箱,不使用防水油布之類(lèi)包裝物。 

標簽應當用英文寫(xiě),指明原產(chǎn)國的說(shuō)明文字要與寫(xiě)在集裝箱或標簽上的其他英文字一樣醒目。



06
拍賣(mài)規定


印度海關(guān)拍賣(mài)規定

  (1)貨物到港后可在海關(guān)倉庫存放30天。
  (2)滿(mǎn)30天后海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨,可根據自己的需要向海關(guān)提出延長(cháng)申請。
  (3)如進(jìn)口商在延長(cháng)后的時(shí)間內仍未能按時(shí)報關(guān)提貨,海關(guān)將再次(也是最后一次)向進(jìn)口商發(fā)出催促提貨的通知。

  (4)如果進(jìn)口商在接到海關(guān)第二次通知后,在規定的時(shí)間內仍不提貨,也不做任何說(shuō)明和申請延長(cháng),海關(guān)將拍賣(mài)有關(guān)商品。

貨物抵達印度港口,需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報),一旦注明了進(jìn)口人編碼(IEC編號),貨權便已轉移進(jìn)口商;此時(shí),無(wú)論貨主、貨運代理或者船運公司,都無(wú)法控制貨權,無(wú)論FOB或CIF條件下,無(wú)論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提單),無(wú)論提單是否在你手上,無(wú)論是L/C,D/P或者T/T,印度進(jìn)口商都可以不退運,并且等待海關(guān)拍賣(mài),低價(jià)獲得貨物。



07
退運規定


印度海關(guān)規定,出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電、委托船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用后辦理退運手續。
如果進(jìn)口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件,出口商可憑進(jìn)口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進(jìn)口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣(mài)方要求將貨物回運的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運要求,并辦理有關(guān)手續。


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